Estos dispositivos (reflective object sensor) emiten y recogen la luz reflejada del objeto colocado frontal al interruptor (normalmente luz infrarroja de λ = 940 nm), a una distancia típica entre 2,5 y 12 milímetros; a la distancia focal del sensor. Se usa para detectar el paso frontal de una superficie reflexiva, anodizada o pintada, acoplada al eje o volante del motor. La velocidad, ganancia y perturbaciones ópticas, son las principales características de diseño que deben ser tomada en cuenta.
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